10 sai lầm phổ biến khi sử dụng Mavic Pro

Mavic Pro là flycam thuộc dòng Mavic của DJI sở hữu động cơ mạnh mẽ như: camera tích hợp gimbal chống rung 3 trục, hệ thống cảm biến, hiệu suất bay vượt trội,… Dù bạn là người mới bắt đầu dùng hay là người dùng chuyên nghiệp nếu không hiểu rõ về Mavic Pro thì bạn vẫn có thể mắc phải những sai lầm không đáng có trong quá trình sử dụng. Trong bài viết này, DJI Việt Nam sẽ đưa ra 10 lỗi phổ biến mà những người dùng flycam gặp phải.

Lầm tưởng hệ thống Vision của Mavic Pro luôn hoạt động

Mavic được trang bị 5 camera, trong số đó có 4 camera có hệ thống Vision ở phía trước và phía dưới. Hệ thống Downward Vision còn được gọi là VPS hoặc hệ thống định vị tầm nhìn. Hệ thống định vị tầm nhìn giúp cho flycam có thể bay ổn định ở độ cao hoặc thấp hơn 13m. Hệ thống định vị tầm nhìn hỗ trợ flycam tránh chướng ngại vật khi bay trên không và khi tự động bay trở lại vị trí ban đầu. Mặc dù hai hệ  thống này tương đối hữu ích nhưng chúng lại không thể hoạt động trong điều kiện ánh sáng yếu. Vì vậy, flycam có thể gặp sự cố bất cứ lúc nào nếu bạn điều khiển flycam vào ban đêm hoặc ánh sáng yếu.

Khi muốn kiểm tra hệ thống tầm nhìn của flycam có hoạt động hay không bạn có thể nhìn vào đèn LED ở phía sau, còn được gọi là đèn báo chỉ trạng thái của flycam. Khi hệ thống Vision không hoạt động, đèn sẽ nhấp nháy màu xanh lục chậm nếu có GPS hoặc nhấp nháy màu vàng chậm nếu không có GPS. Ngoài ra, bạn có thể kiểm tra trong ứng dụng DJI GO 4, nếu biểu tượng cảm biến ở góc trên bên trái có màu đỏ thì hệ thống tầm nhìn của bạn không hoạt động.

Lầm tưởng hệ thống Forward Vision có thể phát hiện mọi thứ

Hệ thống Forward Vision không phải lúc nào cũng phát hiện ra các vật thể mỏng như đường dây điện hoặc cành cây hay các bề mặt trong suốt như cửa sổ kính. Dù khả năng tránh chướng ngại vật có thể bảo vệ flycam khỏi những chướng ngại vật trên đường bay nhưng để việc bay diễn ra an toàn thì bạn vẫn nên kết hợp với việc theo dõi và điều khiển.

Không tháo Gimbal Cover trong khi bay

 DJI Mavic được trang bị 2 phụ kiện để bảo vệ camera là Gimbal Cover và Gimbal Clamp. Gimbal Cover có chức năng để bảo vệ  gimbal và ống kính còn Gimbal Clamp giúp khóa gimbal tại chỗ và giữ cho nó không di chuyển trong quá trình vận chuyển.

Khi sử dụng Gimbal Cover trong quá trình bay, bạn sẽ bảo vệ flycam tránh khỏi các tác nhân như bụi hoặc nước. Vì vậy, nếu bạn chỉ có ý định khám phá khu vực xung quanh mình thì bạn có thể giữ nguyên Gimbal Cover. Điều này sẽ không làm ảnh hưởng đến hiệu suất của gimbal hoặc chuyến bay. Tuy nhiên, nếu bạn muốn chất lượng hình ảnh tốt nhất, bạn nên tháo nắp Gimbal Cover. Để nguyên nắp gimbal có thể làm cho ống kính bị lóa hoặc ảnh của bạn sẽ trông không sạch nếu nắp bị bẩn.

Quên tháo/nắp Gimbal Clamp

Bạn hãy nhớ tháo Gimbal Clamp trước khi bật Mavic và nắp lại khi bạn sử dụng xong flycam. Mavic có thời gian thiết lập nhanh nhất so với bất kỳ flycam DJI nào, vì vậy bạn có thể quên tháo trong quá trình thiết lập. Nếu bạn để Gimbal Clamp khi đang bật nguồn flycam, động cơ gimbal sẽ khởi động gimbal và gặp thất bại. Bên cạnh đó, trên thanh trạng thái bay của DJI GO cũng sẽ thông báo tình trạng này.

Việc quên Gimbal Clamp sẽ làm giảm tuổi thọ của gimbal. Nếu bạn quên gắn lại nó sau mỗi chuyến bay, trong quá trình di chuyển gimbal có khả năng sẽ bị hư hỏng.

Bay trong môi trường không phù hợp

Trong một số môi trường thì flycam không nên hoạt động tránh tình trạng hư hỏng hoặc sự cố:

• Không sử dụng flycam trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bao gồm tốc độ gió lớn hơn 10 m/s, tuyết, mưa và sương mù.
• Chỉ bay ở những khu vực thoáng. Những đồ vật có cấu trúc kim loại cao hoặc lớn có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của la bàn và GPS trên flycam.
• Tránh chướng ngại vật, đám đông, đường dây điện cao thế, cây cối và nước.
• Giảm thiểu nhiễu bằng cách tránh các khu vực có mức điện từ cao, bao gồm gần các trạm gốc và tháp truyền dẫn vô tuyến.
• Hiệu suất của flycam và pin phụ thuộc vào các yếu tố môi trường như áp suất không khí và nhiệt độ. Hãy hết sức cẩn thận khi bay ở độ cao hơn 6000 mét so với mực nước biển, vì hiệu suất của pin và flycam có thể bị ảnh hưởng.

Va chạm trong khi phanh

Giả sử bạn đang bay nhanh và đột nhiên bạn nhận ra có chướng ngại vật phía trước flycam của mình. Ngay cả khi bạn dừng không cho flycam bay về phía trước thì nó vẫn sẽ trôi về phía trước do quán tính. Mặc dù hệ thống Forward Vision System có thể bảo vệ flycam trong những tình huống như vậy nhưng không phải lúc nào nó cũng hoạt động tốt và có thể nhận ra mọi đối tượng. Nếu bạn cố tình điều khiển flycam về phía vật cản và dừng ngay trước vật cản thì flycam của bạn có thể sẽ bị hỏng. Hãy nhớ rằng flycam cần có thời gian phanh và giữ khoảng cách an toàn với chướng ngại vật.

Không tránh được chướng ngại vật ngoài tầm nhìn

Khi bạn điều khiển flycam của mình ngoài tầm nhìn, bạn chỉ có thể xem những gì xung quanh flycam bằng chế độ xem camera trong ứng dụng DJI Go. Trong những tình huống như vậy, flycam của bạn có nhiều khả năng gặp sự cố. Nếu muốn bay flycam khỏi tầm nhìn, bạn hãy đảm bảo có thiết bị định vị và đặt độ cao RTH cao hơn chướng ngại vật cao nhất trong khu vực.

Bay ngược với tốc độ nhanh

Trong khi Phantom 4 Pro có hệ thống Rear Vision còn Mavic Pro thì không. Máy ảnh của Mavic chỉ có thể hướng về phía trước nên không thể nhìn thấy những gì đằng sau trong chế độ xem máy ảnh. Vì vậy, flycam có khả năng bị rơi nếu bạn điều khiển về phía sau với tốc độ nhanh.

Bay trong nhà

Nhiều người dùng muốn thay đổi trải nghiệm flycam bằng cách bay flycam trong nhà. Tuy nhiên, do thiếu tín hiệu GPS trong nhà mà flycam có nhiều khả năng không thể bay đúng. Ngay cả khi VPS đang hoạt động, khi bay trong nhà, VPS khó phát hiện các đối tượng trên bề mặt để bay ổn định. Ngoài ra, sàn nhà còn được trải thảm, thảm hấp thụ sóng siêu âm mà flycam DJI lại sử dụng cảm biến siêu âm để ổn định. Nếu bạn là một người dùng flycam chuyên nghiệp, bạn có thể bay trong nhà. Ngược lại, nếu là người mới bắt đầu thì thực hành bay flycam ở ngoài trời là cách tốt nhất.

Hiểu sai về RTH

Nhiều người dùng không hiểu về cách hoạt động của RTH nên nhiều trường hợp flycam đã hạ cánh thay vì quay trở về nhà. Trước hết, nếu bạn ra lệnh cho Mavic trở về nhà trong vòng 5m tính từ homepoint thì flycam sẽ hạ cánh ngay tại vị trí của nó thay vì bay lên đến độ cao RTH và quay trở lại hompoint.

Khi RTH được kích hoạt trong vòng 5m và 20m tính từ homepoint và hệ thống tầm nhìn chuyển tiếp đang hoạt động, nếu bạn điều khiển flycam bay thấp hơn 10 mét hơn thì nó sẽ bay lên 10 mét, và quay trở lại điểm chính. Nếu cao hơn 10m, flycam sẽ quay trở lại độ cao hiện tại. Khi hệ thống tầm nhìn chuyển tiếp không hoạt động, flycam sẽ tự động hạ cánh.

Đặc biệt, nếu flycam cách xa hơn 20m, nó sẽ bay đến độ cao RTH mà bạn đặt trong ứng dụng. 20m là chiều cao RTH thấp nhất mà bạn có thể đặt. Bạn có thể nhấn nút tạm dừng trên RC để dừng quá trình RTH bất kỳ lúc nào.

Trên đây là những sai lầm mà người dùng hay mắc phải khi sử dụng Mavic Pro, DJI Việt Nam hy vọng bạn có thể hạn chế những lỗi sai này để có được những trải nghiệm thú vị nhất với flycam Mavic Pro.